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    行業資訊

    楊梅洲大橋項目全線復工 預計2023年竣工通車

    來源:  日期:2020-11-14 瀏覽:20

    因政策調整等原因,楊梅洲大橋項目去年下半年起暫停施工,但近期獲得重大突破。今天上午,項目全線正式復工,預計將在2023年5月底完工。

      

      

      

      記者在現場看到,在楊梅洲大橋河西匝道,多臺挖機正進行場平作業,為項目部的搬遷做著準備;引橋橋墩下焊光閃閃,工人們正忙著拆除鋼管樁支架;在高達100米的河西主塔下,主塔模板的清理和修復作業也正在有序展開······項目復工動員會召開后,湘潭城發集團精心組織,投入了近50人的施工隊伍和30余人的管理團隊,在全線5個工作面進行復工作業。下周將會有樁基施工隊伍、橋梁結構施工隊伍等更多的施工人員進場。

      

      

      我們計劃今年年底在楊梅洲大橋主塔方面進行正常施工,兩個主塔接著往上澆筑,西二環一期羊牯立交橋計劃今年年底要拉通,這是今年的主要目標節點。

      湘潭城發集團城建鐵投公司副總經理 侯湘亞

      據了解,湘潭市窯灣景區配套基礎設施建設項目北起北二環,跨楊梅洲湘江大橋與嵐園路相接,南至河東大道,全長約10. 04千米,項目在滿足使用功能前提下進行了設計優化,西二環一期、楊梅洲大橋北引線計劃于2021年年底完成全部建設。楊梅洲大橋南引線計劃于2022年6月底前完工。楊梅洲大橋計劃于2023年5月底完工。

      

           防撞緩沖車主要用于移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現場,能夠承受總質量2000KG以下車型100KM/H的正面碰撞。這樣一來,無論是施工或搶險現場人員、施工設備、還是事故追尾車輛上的人員都可以得到足夠的安全保護。發生碰撞事故后,只需更換緩沖裝置,防撞緩沖車體部分基本不會有太大損壞?!?/span>

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